一家汽车配件厂的喷漆车间，两条手工喷漆线，每天排放的废气带着浓重的油漆味，周边居民投诉不断，环保部门下了限期整改通知。我们接手时，问题已经很明确：漆雾直排、VOCs超标、无组织逸散严重。
问题诊断
现场检测显示：喷漆房排放浓度约900mg/m³，风量12000m³/h，主要成分为苯系物和酯类；车间内无组织浓度也偏高。原系统只有一道水帘，基本没有净化能力。
“整改的第一要务是收集”：先解决无组织逸散，再谈末端处理，顺序不能反。
改造方案
①喷漆房密闭化改造，进出口设风幕，提高收集效率；②水帘+二级干式过滤去除漆雾；③末端采用“活性炭吸附+催化燃烧”组合：平时产线间歇运行以吸附为主，脱附气送催化燃烧处理。
配套加装LEL在线监测、温度联锁和应急旁通，确保安全。
实施与效果
改造施工两个月完成，调试一周。第三方检测结果：有组织排放浓度从900mg/m³降至45mg/m³，去除率95%以上，符合当地排放标准；车间内无组织浓度同步达标，异味基本消除。
项目投运半年后回访：系统运行稳定，活性炭按周期脱附再生，月均运行电费控制在预算内。
这个案例的启示是：喷漆废气治理“收集是前提、组合是关键”：密闭收集解决无组织，过滤+催化燃烧解决有组织，分段设计、稳定运维，达标不是难题。
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